ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از ویجیاتو انتخاب کنید.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
اصلا راضی نیستم
واقعا راضی‌ام
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر ویجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بررسی بازی Need for Speed Heat – سقوط بس است

انتشار در ۲۱ آبان ۱۳۹۸
پدرام بهادری
نوشته شده توسط پدرام بهادری | ۲۱ آبان ۱۳۹۸ | ۲۲:۰۰
پدرام بهادری
پدرام بهادری

منتشر‌ شده در 5 سال قبل
اشتراک گذاری:

بازی Need For Speed Heat در بهترین حالت هم کیلومترها با نسخه‌های تحسین شده سری چون موست وانتد فاصله دارد اما این اولین بار در ۵ الی ۶ سال اخیر است که گوست گیمز با هیت جفت پایش را از روی ترمز برداشته و کمی پدال گاز را فشار می‌دهد.

اگر نسخه‌های قدیمی‌تر و دوران طلایی نید فور اسپید را تجربه کرده باشید، هیت یکی از آن نسخه‌هایی نخواهد بود که داستان و کاراکترهایش بعدها در ذهنتان باقی بماند اما احتمالش هست که روزی در صحبت با گیمرهای نسل جدیدتر بگویید هیت همان شروعی بود که نید فور اسپید برای ایستادن روی پایش به آن نیاز داشت. می‌پرسید چرا بازی Need for Speed Heat ما را به آینده امیدوار می‌کند؟ اجازه دهید در بررسی ویجیاتو با هم به پاسخ این سوال برسیم.

مدتی پیش در یکی از برنامه‌های ویدیویی ویجیاتو برایتان از فراز و نشیب سری نید فور اسپید گفتیم؛ اینکه تاریخچه این جنون سرعت ۲۵ ساله ثابت می‌کند گیمرها دنبال چی هستند و نید فور اسپید هیت در تئوری تقریبا همه آن‌ها را دارد جز آنکه سازنده‌اش استودیوی خوش سابقه‌ای نیست که انتظاراتمان را ازش بالا ببریم.

اما حالا با تجربه بازی Need For Speed Heat باید اعتراف کرد که گست گیمز حداقل می‌داند چطور برخی از اشتباهات گذشته‌اش را تکرار نکند. بیاید از بزرگترین ضعف نسخه قبلی یعنی Payback‌ شروع کنیم: لوت باکس‌ها و پرداخت‌های درون برنامه‌ای. همانطور که الکترونیک آرتز هم پیش‌تر وعده داده بود، در هیت هیچ خبری از لوت باکس‌ها و آیتم‌های این شکلی نیست. برای خرید اتومبیل‌ها، شخصی‌سازی و ارتقا آن‌ها و هر کار دیگری میان‌بری وجود ندارد، لازم نیست بعد از پرداخت ۶۰ دلار باز هم دست در جیبتان کنید و بازی به جای پول از شما تلاش و مهارت طلب می‌کند.

گیم‌پلی و سیستم هندلینگ ماشین‌ها تقریبا مشابه همان چیزی است که در پیبک هم دیده بودیم. تمام اتومبیل‌ها حتی در تنظیمات دریفت هم انگار با چسبی قدرتمند به زمین چسبیده‌اند و چرخش چرخ‌ها حسی مشابه بازی کردن با کیبورد را منتقل می‌کند. این سیستم هندلینگ در مقایسه با بازی‌های روز دیگری چون سری فورتزا هورایزن و Grid شاید کمی تو ذوق بزند اما در مجموع تا حد زیادی به سلیقه شخصی شما باز می‌گردد و عادت کردن به آن هم غیر ممکن و سخت نیست.

ولی در عوض شهر Palm City که شباهتی غیرقابل انکار به میامی دارد، بهترین نقشه‌ای است که سری در چند نسخه اخیر به خود دیده. پالم سیتی نه به اندازه نسخه سال ۲۰۱۵ بی‌روح و مرده است و نه مثل Fortune Valley در پیبک، زشت و اعصاب خورد‌کن احساس می‌شود. اضافه شدن سیستم انتخاب بین شب و روز که الگویی مستقیم از Dying Light به حساب می‌آید، واقعا نتیجه داده است.

برای تهیه جدیدترین بازی‌های پلی استیشن 4 به فروشگاه GameSys مراجعه کنید.

بررسی بازی Need for Speed Heat
امتیاز متاکریتیک: 73 امتیاز
امتیاز دهید:
  • عالی
  • خوب
  • متوسط
  • خوب نیست!
  • ضعیف!
میانگین امتیاز کاربران 7.7
در دسترس برای:
4 تصویر
بیشتر
ناشر بازی: الکترونیک آرتز
سازنده بازی: گست گیمز
بازی Need for Speed Heat
پالم سیتی در روز زیبا و درخشان است. نور آفتاب کمابیش از لای ابرها و نخل‌های بلند قامت به سطح آسفالت می‌رسد و شهر هم با برگزاری ده‌ها مسابقه ماشین‌سواری مختلف پر از هیایو است، مسابقاتی که همگی قانون هستند. در نتیجه در طول مسیر خبری از ماشین‌های عادی نیست، پلیس کاری با شما و حریف‌هایتان ندارد و مسیر هم با بلوک‌های پلاستیکی مشخص شده است. هر مسابقه مقداری مشخص پول هم در جیبتان قرار می‌دهد تا با آن بتوانید اتومبیل جدید خریده یا ماشین خودتان را ارتقا دهید.

اما با فرا رسیدن شب، پرسه زدن در خیابان‌های پالم سیتی واقعا حسی مشابه به دایینگ لایت دارد. رد شدن از بین ترافیک و جلوگیری از اصابت به خودروهای دیگر در مسابقات خیابانی کار آسانی نیست و نیروهای پلیس هم تا دندان مسلح و آماده هستند تا شما را دستگیر کنند. در صورت دستگیر شدن هم، مقداری پول و اعتبار چند برابری را که کسب کرده بودید، از دست می‌دهید و بله، مسابقات شبانه بازی هم در ۹۰ درصد اوقات جایزه‌ای جز اعتبار برای شما ندارد.

شاید در چند ساعت ابتدایی برای شما هم این سوال پیش آید چرا اصلا باید در شب مسابقه دهم؟ در روز که خطری نیست و شب هم با تمامی ریسک‌هایش به جای پول، فقط اعتبار و احترام برایم کسب می‌کند. اما خوشبختانه Heat با بالانس و تعادل بسیار خوبش نشان می‌دهد که چرا باید هم در شب و هم روز فعال باشید.

برای آزاد کردن اتومبیل‌های جدید و قطعات قدرتمند‌تر، باید به سطح مشخصی از اعتبار برسید. حتی هر کدام از ماموریت‌های داستانی هم برای شما سطح خاصی مشخص می‌کنند. بنابراین بازی با این سیستم اجازه نمی‌دهد روی یکی از این دو مقطع زمانی به تنهایی تمرکز کنید.

درست در تضاد با پلیس‌‌های نید فور اسپید سال ۲۰۱۵ و البته حریفان شما در هیت که روی درجه سختی مدیوم هم به راحتی یک دور کامل از شما عقب می‌مانند، خوشبختانه نیروهای پلیس تا این اندازه احمق نیستند و سیستم تعقیب و گریز هم بسیار پیچیده‌تر و کامل‌تر از چندین نسخه قبلی شده. در سطح هیت ۱، جا گذاشتن فوردهای کراون ویکتوریا پلیس به هیچ‌وجه چالش برانگیز نیست اما در عوض امتیازهایی هم که کسب می‌کنید، تنها در عددی بین ۱ و ۲ ضرب می‌شوند. اما با رفتن به سطوح بالاتر و پیدا شدن سر و کله اتومبیل‌های سریع‌تر و حتی هلیکوپتر، برای گم کردن پلیس‌ها به تمام مهارت و شانس خود احتیاج پیدا خواهید کرد.

اقدام هوشمندانه دیگر، استفاده دوباره از سیستم آسیب دیدن خودرو است. به این معنی که با هر تصادف و ضربه‌های مهلک پلیس، خودروی نازنین شما آسیب جدی می‌بیند و اگر نوار سلامتی آن به انتها برسد، بلافاصله به چنگ نیروهای ویژه پلیس خواهید افتاد. با رفتن به پمپ بنزین‌ها اتومبیل شما دوباره سالم می‌شود اما جالب‌تر آنکه این کار را تنها چند بار می‌توانید انجام دهید تا واقعا تعقیب و گریزهای Heat به اوج هیجان خودش برسد.

بازی Need for Speed Heat
حتی در صورت فرار موفقیت‌آمیز، نیروهای گشتی همچنان تمام شهر را برای پیدا کردن شما زیر و رو می‌کنند و کافیست تا رنگ ماشین شما را لحظه‌ای ببینند تا تعقیب و گریز دوباره آغاز شود. این سیستم نه تنها هوشمندانه و جالب است، بلکه باعث می‌شود بارها و بارها سکانس افتتاحیه فیلم فوق‌العاده‌ای چون Drive برایتان زنده شود.

رفتار پلیس در طی روز کمی بیش از حد آرام است و آن‌ها حتی با دیدن سرعت‌های سرسام آور و دریفت کردن شما هم ککشان نمی‌گزد. این موضوع شاید کمی غیرمنطقی باشد اما در ایجاد تعادل و خلق دو اتمسفر متفاوت شب و روز نقش مهمی دارد. دو دنیا کاملا متفاوت اما هر دو جذاب که تنها به نظرم موسیقی نه چندان مناسب بازی در رساندن آن به کمال کم‌کاری می‌کند.

خیالتان از اتومبیل‌های گلچین شده (به جز برند تویاتا)، شخصی‌سازی و تنوع مسابقات هم راحت باشد. در لیست اتومبیل‌‌های بازی از ماشین‌های کلاسیک ژاپنی گرفته تا پیکاپ‌های آمریکایی دیده می‌شوند که بیشتر آن‌ها را تا ریزترین قسمت‌ها می‌توان شخصی‌سازی کرد. بازی Need for Speed Heat مانند نسخه قبلی، تمام مسابقاتش را از همان ابتدا رو نمی‌کند تا تنوع بازی از بخش‌های میانی به بعد کمرنگ شود. حتی برای تمام کردن هیت لازم نیست همه آن‌ها را تجربه کنید، به شخصه خوشبختانه تنها مجبور شدم دو تا از مسابقات آفرود را تحمل کنم.

بازی Need for Speed Heat
در مورد همه‌چیز صحبت کردیم به جز داستان. در حالی که تقریبا هیچ مخاطب ریسینگی از این سبک بازی انتظار داستان و روایت ندارد اما به دلایلی نامشخص الکترونیک آرتز و گست گیمز همچنان روی وجود داستان در نید فور اسپید پافشاری می‌کنند. در نتیجه Need for Speed Heat نیز چندین شخصیت ساده و فراموش‌شدنی دارد که میان‌پرده‌های بازی را با دیالوگ‌های خشک و طراحی چهره بد خود اشغال می‌کنند.

اما این بار داستان هیت یک مزیت بزرگ دارد، آن هم اینکه خودش را جدی نمی‌گیرد. گست گیمز با هیت ماجرایی را روایت می‌کند که مشابه آن‌ را در سری فیلم‌های Fast & Furious (البته نسخه‌های اول نه داستان انسان‌های ابرقهرمانی) دیده بودیم. داستان ساده و یکراست است اما با دنیای ماشین‌ها و مسابقات خیابانی کاملا تناسب دارد و خلاصه هیت یکی از آن روایت‌هایی ندارد که اتفاقات آن غیرمنطقی و عجیب جلوه کنند.

Need for Speed Heat یک قدم در راه درست است. اتومبیل قدیمی نید فور اسپید بعد از سال‌ها بیراهه رفتن حالا حداقل راهنمایش را زده و می‌خواهد به جاده اصلی برگردد. بازی با تمام ایراداتش عنوانی عالی به شمار نمی‌رود ولی ما را به آینده سری امیدوار می‌کند.

مدت زمان بازی

داستان اصلی: ۹ ساعت
داستان و ماموریت فرعی: ۱۲ ساعت
صد در صد کردن بازی: نزدیک به ۲۰ ساعت

خلاصه بگم که...

ایده دو حالت شب و روز کاملا نتیجه‌بخش بوده و نید فور اسپید هیت دو دنیای مخلتف برای تجربه کردن دارد. دیالوگ‌ها و شخصیت‌ها همچنان سطحی و فراموش‌شدنی هستند اما در عوض داستان چون گذشته خودش را جدی نمی‌گیرد. از طرفی خوشبختانه و صد هزار مرتبه شکر، خبری از هیچ لوت باکس و پرداخت درون برنامه‌ای نیست. هیت یک قدم رو به جلو و پیشرفت مناسب است که کمی خاطرات تلخ نسخه‌های قبلی را شیرین می‌کند.

بازی Need for Speed Heat
می‎خرمش

اگر به دنبال یک بازی ریسینگ آرکید خوب و مناسب می‌گردید و به خصوص دلتان برای تعقیب و گریزهای جانانه و هیجان‌انگیز نید فور اسپید تنگ شده، هیت می‌تواند عطشتان را تا حد خوبی برطرف کند. برای دوست داشتن هیت و تجربه لذت‌بخش آن نباید انتظاراتتان را بالا ببرید، این نسخه‌ای است که صرفا دارد از سقوط بیشتر سری جلوگیری و ما را به خودش بیشتر امیدوار می‌کند.

بازی Need for Speed Heat
نمی‎خرمش

هندلینگ اتومبیل‌ها و گیم‌پلی Need for Speed Heat کمی سفت‌تر و خشک‌تر از آن چیزی است که در بازی‌های رقیب دیگر دیده می‌شود. ازطرفی هوش مصنوعی حریف اصلا تعریفی ندارد و کافیست سطح اتومبیلتان با مسابقه یکسان باشد تا به راحتی بتوانید کیلومترها از نفر دوم فاصله بگیرید. دیالوگ‌ها و میان پرده‌های بازی خسته کننده و بسیار سطحی هستند و خلاصه اگر انتظار یک بازی ریسینگ آرکید بی‌نقص و عالی را دارید، هیت نمی‌تواند شما را راضی کند.

بازی Need for Speed Heat
  • امتیاز ویجیاتو75
  • امتیاز
    • عالی
    • خوب
    • متوسط
    • خوب نیست!
    • ضعیف!
    میانگین امتیاز کاربران 7.7
  • امتیاز متاکریتیک73
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (74 مورد)
  • آرش
    آرش | ۶ مرداد ۱۳۹۹

    من تا حالا نسخه های Rivals،heat،most wanted 2005 رو بازی کردم و بنظرم موست وانتد بهتر است و بعدش هست رو خوشم اومد از رایولز اصلا خوشم نیومد یکی از دلایل اصلی که از رایولز خوشم نیومد اینه که بعضی موقع ها هندلینگ ماشین قفل می شه یکی هم اینه که داستان بازی کلا حوصله سر بره
    تو موست وانتد تنها مشکل یکی تعداد کمه ماشین و یکی هم کیفیت پایین
    اما می شه گفت تو اون زمونا کیفیت خوبی بود
    در مورد هیت باید بگم بازی حیرت انگیز هست البته بعضی اشکالاتم داره یکی از این اشکالات اینه که وقتی دریفت می زنیم ماشین خیلی غیر عادی دریفت می زنه و واقعا ادم فکر می کنه با چسب ماشین رو چسبوندن اصن شبیه دریفت نی ??
    آهنگاشم کمه ادم با اونا حال نمی کنه
    گیم پلیش هم کمه و جون دار نیست
    و تو روز پلیس انگار خوابه
    ولی با این حال من هست رو بیشتر از موست وانتد دوست دارم

  • کامران
    کامران | ۴ مرداد ۱۳۹۹

    فقط Need For Speed 3 hot pursuit

    • فرهاد
      فرهاد | ۵ مرداد ۱۳۹۹

      سلام
      ببین کامران جان از اولش هم برای اولین بار نید فور اسپیت هات پرسوییت امد.

      هات پرسوییت 1
      هات پرسوییت 2
      هات پرسوییت 3

      به نظرم بعد از هات پرسوییت دیگه نید فور اسپیت مرده است
      بعدش دیگ نسخه های مزخرفاتشون امد تا به امروز شروع شد و محبوبیت ندارند

  • فرهاد
    فرهاد | ۳ مرداد ۱۳۹۹

    تا زمانی که نیدفور اسپید دست شرکت گوست گیمز باشه و به داستان پردازی و شخصیت پردازی بپردازد همیشه در ارائه بازی شکست خواهد خورد و موفق نخواهد بود

    نیدفور اسپید هیت و پای بک و این آت و اشغال ها را برای مردم می سازند هیچ وقت محبوبیت در بین مردم نخواهند داشت

    باید یک بازی بدون داستان و شخصیت سازی پردازی باشه

    هر وقت مثل گذشته به بازی نیدفور اسپید هات پر سوییت و موست وانتد برگشتند اون موقع موفق هستند و حرفی برای گفتن دارند

    وگرنه همیشه شرکت گوست گیمز و الکترونیک ارتز نابود خواهند شد

  • نیما
    نیما | ۲ تیر ۱۳۹۹

    این علامتهای تعجب رو که روی مرحله میاد رو بر اساس لول رفتم ولی تیک نخورده
    دلیلش چیه

  • نیما
    نیما | ۲ تیر ۱۳۹۹

    سلام

  • Mahan
    Mahan | ۳ خرداد ۱۳۹۹

    دوستان کمک
    سطح هیتم شد ۵ و هیت ۵ رو تموم کردم
    سالمم اومدم گاراژ
    اما هیچ کدوم از ارتقاع هایی ک باید باز میشد بعد هیت ریس نشد
    دوباره مپو دیدم زده بود هیت ۵ با اینکه من تموم کردم
    کسی هیت ۵ رو تموم کرده دقیق با جزعیاتش بگه ک منم برم اونطور تموم کنم سطح موتوری ماشینام بالا بره

    • soroush salehi
      soroush salehi | ۲۰ خرداد ۱۳۹۹

      هیت 5 از نظر تعداد پلیس هایی که دنبالت هستن و تعدادی که میزنیشون انجام میشه البته فکر میکنم به تایمی که میزاری درجه حرارت رو هیت 5 بمونه ام بستگی داره و بعد باید بری گاراژ درسته که سخته ولی دو سه باری باید انجام بدی تا متوجه بشی

  • abol
    abol | ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۹

    ببخشید چجوری باید تو ps4دونفره بازی کرد؟

    • soroush salehi
      soroush salehi | ۲۰ خرداد ۱۳۹۹

      خاک تو سر سونی که بهترین کنسولش برا نسل 7 دسته تواِ. اینجوری میتونی

      • MatiNGameiX
        MatiNGameiX | ۱۲ خرداد ۱۴۰۱

        خاک بر سرو تو که فکر میکنی ps4 واسه نسل هفته

    • MatiNGameiX
      MatiNGameiX | ۱۲ خرداد ۱۴۰۱

      ببین نید فور اسپید هیت ۲ نفره نیست و آنلاینه،ولی بازی هایی مثل it take two یا Lego marvel یا سری های pes و fifa دو نفره هستن به شرطی که با ۲ تا دسته به کنسول وصل باشی

  • عماد
    عماد | ۲۷ فروردین ۱۳۹۹

    من سوال دارم . این علامت تعجب روی نقشه مسابقات برای چیه. حتی اولم که میشم تیکش نمیخوره علامت تعجب داره

    • Sina Allahyari
      Sina Allahyari | ۹ اردیبهشت ۱۳۹۹

      داداش جوابشو پیدا کردی به منم بگو

  • ارش
    ارش | ۱۷ فروردین ۱۳۹۹

    سلام دوستان واقعا مطلب های خوبی رو می زارین من عاشق need for speed هستم مخصوصا هیت و موست وانتد 2005

    • سلام
      سلام | ۱۸ فروردین ۱۳۹۹

      فقط2005

  • هادی
    هادی | ۷ فروردین ۱۳۹۹

    سلام. من میخوام یه ایمیل به سازنده های بازی بزنم هرچی گشتم ایمیلشو پیدا نکردم. میشه کمک کنید لطفا. ممنون

  • zehtab
    zehtab | ۶ فروردین ۱۳۹۹

    با سلام به همگی واقعا سایته خوبی دارید ولی خواهشا به نظرات احترام بگذارید بنده خودم تو کار ماشین افرود و خوشم میاد درسته خاصه تو ماشین ولی بیشتر افراد سمت ریس می رن ولی در کل به علایق یک دیگر احترام بگذاریم

    • MatiNGameiX
      MatiNGameiX | ۱۲ خرداد ۱۴۰۱

      نظر خودشو گفته مشکلی با بخش آفرود نداره،من خودمم عاشق ماشین های آفرودم

  • soroush
    soroush | ۲۷ اسفند ۱۳۹۸

    سلام میگم ی سوال من دارم دوباره از اول بازی میکنم نمیدونم دارم با دقت میرم چون تو سری قبلی که تمومش کردم فهمیدم به این راحتیا نیست تمام مسابقات رو دادم لولم شد 50 ولی مسابقات هنوز علامت سوال داشت چرا نمیدونم دارم با ی روش دیگه ای بازی میکنم خدا کنه بشه البته تا الان تو لول 13 گیر کردم چرا چون باز دوتا از مسابقه ها علامت سوالی شدن اگر هم از دوستان گسی بلده راهنمایی کنه ممنون میشم تشکر

    • Artma
      Artma | ۲۷ اسفند ۱۳۹۸

      سلام علامت سوال به خاطر این هست که دو مسابقه در این جا با دو لول متفاوت است که میشه تغییرش داد

      • soroush
        soroush | ۲۷ اسفند ۱۳۹۸

        خوب بعله من وقتی میرم رو اون مسابقه درسته دوتا هست که میشه تغییرش داد هر دو هم رفتم ولی باز علامت سوال هست این مشکلی هست به نظرتون یا نه چون تقریبا نصف مسابقه های زمانی که لولت میره بالا علامت سوالی میشه اخه باید ی راهی باشه تا اینو رفع کرد دوست من اگر امکانش هست کمک من کن ممنونم از شما دوست عزیز

        • Arash
          Arash | ۹ فروردین ۱۳۹۹

          سلام یکی به من بگه چرا تو لول 36 میری تو هر گاراژ پلیس دسنگیرت میکنه چه تو روز چه تو شب

    • عماد
      عماد | ۲۷ فروردین ۱۳۹۹

      منم مشکلم همینه خیلی از مسابقاتش علامت تعجب داره

  • پویا
    پویا | ۲۵ اسفند ۱۳۹۸

    دوستان هلپ می ?? آقا ماشین رو چطور میشه فروخت تو این نسخه ... تو ps4 گیر کردم نمیدونم چطوری ماشینم رو بفروشم ... مرسی

    • soroush
      soroush | ۲۷ اسفند ۱۳۹۸

      سلام ببین زمانی که داخل گاژت هستی قسمت اولش که ماشینها رو میبری پشت پارکشون میکنی روشون کیلیک کن هر کدام رو که خواستی بفروشیش فقط یادت باشه نباید انتخابش کنی برای بیرون رفتن باهاش بعدش که انتخابش کردی 5 تا گزینه داری که یکیش sell car هست

      • soroush salehi
        soroush salehi | ۲۰ خرداد ۱۳۹۹

        دقیق تر بگو. از کجا متوجه شدی؟ بازی توضیح نمیده در این مورد، اینترنتم چیزی ننوشته. چیزی که میگی خیلی مهمه توضیح بده بیشتر

    • soroush
      soroush | ۲۷ اسفند ۱۳۹۸

      تو هم ی کمکی به من کن چرا مسابقات رو که نفر اول میشم علامت سوال میده چیکار کنم ممنونم

      • سروش صالحی
        سروش صالحی | ۲۰ خرداد ۱۳۹۹

        مسابقات برحسب لول باز میشه فرقی نمیکنه افلاین یا انلاین تمام ویژگی های مسابقات از روی لول ها انتخاب میشن اما وقتی مسابقه ای رو نگه میداری و وقتی انجامش میدی که لولت بالاتره این مشکل پیش میاد که از مشکلات فنی بازی هستش چون نمیزاره رتبه ای که 1ثبت بشه و فقط بهت امتیاز انجام مسابقه رو میده

    • Artma
      Artma | ۲۷ اسفند ۱۳۹۸

      سلام تو قسمت گاراژ و فقط ماشینهایی که خریدی رو میتونی بفروشی ما بقی رو پولت نمیده

  • mamali
    mamali | ۱۰ اسفند ۱۳۹۸

    رم لپتاپم 16 هس ولی فقط در حدlow و رزلوشن 70 درصد باز میکنه ، یعنی خیلی بی کیفیت میشه ، سیستم عامل مورد نیازش نسبت به کارایش و حد انتظار ، خیلی بالاس

  • بهنام
    بهنام | ۵ بهمن ۱۳۹۸

    چجوری میشه آفرود بازی کرد؟

  • Unknown._.Fantasy
    Unknown._.Fantasy | ۳۰ دی ۱۳۹۸

    این یکی نسخه شاید شروعی واسه پیشرفت باشه ولی من انتظار دارم تو نسخه ای بعدیش مثل فورزا4 عمل کنه در کنار شخصی سازیش به بخش آزاد و با نقشه خیلی بزرگ که تمام آب و هوا رو داشته باشه و با رفتن به طرف کوهستان جاده برفی و حال و هوای زمستان داشته باشه و ...
    از جهت دیگر بتونه ازجاده بشه از جاده خارج شد و همش کنار خیابون محافظ نباشه شاید در عرض 10 سال بتونه خودشو پای فورزا برسونه

    • سید مصطفی
      سید مصطفی | ۷ مرداد ۱۳۹۹

      وووووووووو

  • Srsh
    Srsh | ۲۳ دی ۱۳۹۸

    سلام علامت ! در قسمت مسابقه با اينكه اول شدم همرو باز هست علت چيه ؟
    ممنون

    • soroush salehi
      soroush salehi | ۲۰ خرداد ۱۳۹۹

      مسابقات بر حسب تعادل لوله باید انجام بشه شما زمانی رفتی مسابقه رو انجام دادی که لولت بیشتر بوده

  • محمد
    محمد | ۶ دی ۱۳۹۸

    الان لول ۵۰ هستم
    هیچ ماموریتی هم تو گاراژ نیست که انجام بدم
    چطور باید بقیه ماشینا رو آزاد کنم؟

    • soroush salehi
      soroush salehi | ۲۰ خرداد ۱۳۹۹

      اونا به صورت چالشی داخل بازی جایگذاری شده و با انجام کاری که ازت خواسته شده میتونی بازشون کنی.

  • Rasoul
    Rasoul | ۳ دی ۱۳۹۸

    سلام.توی هیت ۳ یا بالاتر گاهی اوقات یه علامت قرمز توی نقشه روی ماشین میاد اون چیه و چیکار میکنه؟ممنون اگر کسی میدونه.زمانی ک استپ میکنی بازی رو،کنار علامتای لول ماشین و لول r هم میاد

    • Saleh
      Saleh | ۳۰ بهمن ۱۳۹۸

      اگه تو مسابقات شبانه با لول هیت 3 یا 5 برنده بشی (اول بشی) بهت یکی از قطعات Ultimate یا +Ultimate میده (هیت 3 Ultimate ) (هیت 5 +Ultimate)

    • soroush
      soroush | ۲۷ اسفند ۱۳۹۸

      اون به معنی این هست که تو مسابقه مربوط به هیت 3 یا 5 رو برنده شدی باید سالم برگردی گاراژ بدون اینکه پلیس بندازه دنبالت

  • Amm_nb
    Amm_nb | ۲ دی ۱۳۹۸

    سلام
    اقا کسی مرحله اخر شو میدونه من الان لول ۵۰ هستم و مرحله نمیده ولی انگار مراحل تموم نشده اگه کسی رفته لطفا به من اطلاع بده ممنو

    • محمد
      محمد | ۶ دی ۱۳۹۸

      اگه فهمیدی به منم یه خبری بده مشکل منم هست؟

    • soroush
      soroush | ۲۷ اسفند ۱۳۹۸

      سلام منم رفتم ولی دوست عزیز نباید هیچ کدوم از مسابقه هات علامت سوالی باشن باید بدون هیچ مشکلی تو مسابقه دادن به لول 50 برسی باید از اول بازی کنی همون کاری که من دارم میکنم

  • Amm_nb
    Amm_nb | ۲ دی ۱۳۹۸

    N

  • امیرحسین اسماعیل زاده
    امیرحسین اسماعیل زاده | ۱۷ آذر ۱۳۹۸

    تقا لطفا کمک کمید چرت تو بازی دوربین داخل نمای ماشین نمیاد چیکار کنم درس شه داخلشو ببینم حین بازی

    • پدرام
      پدرام | ۲۱ آذر ۱۳۹۸

      داداش معمولیه نمیشه منم سعی کردم نشد

  • woroojak
    woroojak | ۷ آذر ۱۳۹۸

    واقعا ویدو جالب و قشنگی درست کردین مرسی موفق باشین

  • farshid rafigh dost
    farshid rafigh dost | ۷ آذر ۱۳۹۸

    من باید چچوری دانلودش کنم

  • kojin
    kojin | ۲۹ آبان ۱۳۹۸

    میخواستم بدونم دیگه بررسی ویدیویی بازیها رو نمیزارین؟

  • سعیدم
    سعیدم | ۲۴ آبان ۱۳۹۸

    بنزین چند تومنی محاسبه میشه تو نید فور اسپید؟

    • پدرام بهادری
      پدرام بهادری | ۲۴ آبان ۱۳۹۸

      نه تنها رایگانه، تازه میری پمپ‌بنزین ماشینتو هم درست می‌کنن :)))

  • floop floopian
    floop floopian | ۲۴ آبان ۱۳۹۸

    man fqt bekhatere in dokhtare miam to in site

    DARZEMN AKSE NFS HOT PURSUIT 2 RO HAM ESHTEBA GOZASHTIN :l

    • Unknown13
      Unknown13 | ۱۱ آذر ۱۳۹۸

      agreed :)))

    • MOGEIO
      MOGEIO | ۱۶ آذر ۱۳۹۸

      ??????دهنت بشر

  • محمد
    محمد | ۲۳ آبان ۱۳۹۸

    NFS پتانسیل بهترین بودن رو داره و البته بستن دهن فورزا باز ها!
    اگه یکی گوست گیم رو از آشپزخونه بیاره بیرون البته!

    • پدرام بهادری
      پدرام بهادری | ۲۳ آبان ۱۳۹۸

      تا قبل از هیت منم نظرم همین بود که گوست گیمز باید کنار گذاشته بشه ولی با هیت یه ذره امیدوار شدم. به نظرم اینم نمیشه نادیده گرفت که نید فور اسپید هم مثل باقی بازی‌های دیگه طبق سیاست الکترونیک آرتز باید حتما با موتور فراست بایت ساخته بشه و بعید نیست مثل قضیه Anthem خیلی از مشکلات به خاطر همین موتور پر دردسر باشه.

    • Hoseyn
      Hoseyn | ۲۴ آبان ۱۳۹۸

      چرا قیمه هارو میریزه تو ماستا

  • hamedkhosravi
    hamedkhosravi | ۲۳ آبان ۱۳۹۸

    هرکس ریسینگ خوب میخواد و عاشق ریسنگه بره ایکس باکس بگیره تو پلی 4 دنبالش نگرد که همه ریسینگاش آشغالن

    • pooria
      pooria | ۲۴ آبان ۱۳۹۸

      بنداز دور اون کنسول بی محتوارو بابا اخه اصلا ایکس باکس جزو کنسولها نیست این فورزارو نداشتین چی کار میکردین اخه کنسولی که تو ایران تحریمه به چه درد می خوره

      • Amin
        Amin | ۲۱ دی ۱۳۹۸

        نه ps4 خوبخه اخه دیوانه‌ شما برو همون مرد‌ عنکبوتی تو بازی کن‌‌ ماشین بازی درست و حسابیم نداره شما دلتون به نید فور اسپید خوشه.

      • علی اکبر مجیدی
        علی اکبر مجیدی | ۲۴ اسفند ۱۳۹۸

        به ایکس باکس میگی بی محتوا ؟؟؟ حرف اول رو تو کنسول نسل 8 ام ایکس باکس وان ایکس میزنه . یه کوچولو مطالعه کن در باره ی کنسول و پردازنده ی بهتر ایکس باکس و البته بدنه بسیار مقاوم تر در برابر ضربه . در ضمن خوبه بدونی وان ایکس سیستم گردش مایع داره و از همه نظر از پرو ای اس 4 سر تره والبته قیمتش هم کمتره .

        • علی اکبر مجیدی
          علی اکبر مجیدی | ۲۴ اسفند ۱۳۹۸

          من خودم وان اس دارم و اگه برگردم عقب بازم وان اس یا ایکس میکیرم

  • Majid
    Majid | ۲۳ آبان ۱۳۹۸

    بخش آنلاین بازی چطور واقعا کسانی که آنلاین بازی میکنی باشون همگی در یک سطح قرار دارن و بخش آنلاین پولی نداره؟
    اگه اینجور باشه و سیستم Matchmaking درستی داشته باشه ارزش بازی کردن و داره
    لطفا نویسنده این مطلب در بخش نظرات در مورد بخش آنلاین هم توضیحاتی بده ممنون

    • پدرام بهادری
      پدرام بهادری | ۲۳ آبان ۱۳۹۸

      راستش اونقدری فرصت نشد بخش آنلاین رو تجربه کنم ولی نه هیچ چیزی پولی نداره، سیستم مچمیکینگ هم خوبه. سیستمش این شکلیه که می‌تونید ایونت‌های بازی را به جای A.I با گیمرهای واقعی مسابقه بدید که در نتیجه‌اش پول و اعتبار بیشتری بهتون می‌رسه. ولی خب مثل فورتزا هورایزن ۴ نیست که تو چند ثانیه خیلی راحت بتونید بین آنلاین و آفلاین سوییچ کنید، باید از همون اول تو منو مشخص کنید چطوری می‌خواید بازی کنید. یه سیستم ناقص Crew مانند هم داره که خود بازی همون اول براتون یه گروه مشخص می‌کنه که بازم باعث میشه شرکت تو برخی ایونت‌ها مثل Time Trail و شکست دادن تایم دیگر اعضای کرو، پول بیشتری عایدتون بشه. ولی خب یه اتومبیل سوپراسپرت هم هست که با رسیدن Crew به لول ۵۰ آزاد میشه. کلا خیلی بازی روی مسابقات آنلاین تمرکزی نداره و به نظرم من نتیجه‌اش بد هم نبوده. حداقل دیگه لازم نیست واسه تجربه سینگل‌پلیر بازی آنلاین باشیم.

  • Amin Rahimi
    Amin Rahimi | ۲۲ آبان ۱۳۹۸

    اولش که بازی کردم جا خوردم که چرا ماشینا راه نمیرن و انقد سخت دریفت میخورن ولی وقتی به ماشینای بهتر و اپگرید شده رسیدم و هندلینگ بازی دستم اومد حسابی باهاش ارتباط برقرار کردم و حال کردم
    میخام اینو بگم که هندلینگ بازی شاید برای خیلیا جذاب بنظر نیاد (مخصوصا اوایل بازی) ولی اینو بدونید که کاملا حساب شده و صاحب سبک هست و شما اگه زمان بزارید به راحتی میتونید به اکثر ماشینا عادت میکنید و هم میتونید دریفت خفن بزنید هم کمتر تصادف کنید
    تفاوت هندلینگ ماشینا تو سه کلاس دریفت ، آفرود و استریت ریس هم در ابتدا رو اعصابه ولی هرکدوم رو جدا باید زمان بزارید و ماشین مناسبش رو پیدا کنید
    خلاصه اگه عاشق رانندگی هستید و بتونید کنترل بازی رو در دست بگیرید فوق العاده تجربه لذت بخشی خواهد بود.

    • پدرام بهادری
      پدرام بهادری | ۲۳ آبان ۱۳۹۸

      آره با بردن هندلینگ ماشین‌ها به سمت طیف دریفت، خیلی رانندگی باهاشون به نظرم راحت‌تر میشه و در کل هم بعد چند ساعت به نظرم اکثریت بتونن بهش عادت کنن ولی بازم به نظرم ماشین‌ها بیش از حد به زمین چسبیدن، یه حالت غیرطبیعی‌ای داره که اگه کسی خوشش نیاد واقعا سرزنشش نمی‌کنم :)))

    • davood
      davood | ۲۴ آبان ۱۳۹۸

      سلام من یه سوال دارم چطور تو بخش داستانی ماشین های جدید رو بردارم ؟

      • پدرام بهادری
        پدرام بهادری | ۲۴ آبان ۱۳۹۸

        سلام منظورتون از برداشتن چیه؟ یکم که بازی رو جلو ببرید یه جایی تو نقشه به نام Dealership باز میشه که از اونجا میشه ماشین‌های جدید بخرید. برای آزاد کردن اتومبیل‌های جدیدتر هم باید تو شب مسابقه بدید و سطح R رو بالا ببرید.

      • Rasoul
        Rasoul | ۳ دی ۱۳۹۸

        زمانی ک‌ برنده بشی،میره توی گاراژ.توی گاراژ ال۱ بزن میاد

    • ابوالفضل
      ابوالفضل | ۱۹ بهمن ۱۳۹۸

      سلام میشه بگید چطوری ماشين بخرم

      • متین
        متین | ۲۴ بهمن ۱۳۹۸

        دم گراژ پایین تر عکی دو تا مشت برو اونجا بخر

  • Alo
    Alo | ۲۲ آبان ۱۳۹۸

    بهتر شده
    اما به پای سابق نمیرسه
    من موندم چطور این یکی دو سال های اخیر فقط مایکروسافت تونست ریسینگ عالی بده بیرون؟ واقعا چرا؟ اون از گرید، گرم توریسمو، نید فور اسپید...
    البته که نباید هیچکدوم از اینها و با فورتزا و با هم مقایسه کرد.

    • پدرام بهادری
      پدرام بهادری | ۲۳ آبان ۱۳۹۸

      آره خیلی تا دوران اوجش فاصله داره ولی خب به شخصه خوشحالم که باز پیشرفت کرده و روند رو به افتش تو این نسخه تموم شده حداقل. آره موافقم باهات همشون تقریبا هر کدوم مشکلات خاص خودشونو داشتن ولی این بین به نظرم Dirt Rally 2 هم خیلی خوب و کم نقص بود.

مطالب پیشنهادی