ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از ویجیاتو انتخاب کنید.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
اصلا راضی نیستم
واقعا راضی‌ام
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر ویجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بررسی بازی‌ها

بررسی بازی art of rally – تصادفی که تاریخ را تغییر داد

به خاطر بیماری‌اش تب شدیدی داشت، آنفولانزا یا هر ویروس دیگری که او را درست قبل از چنین اتفاق به این مهمی از پا انداخته بود. اما او بی‌باک‌تر و کله‌شق‌تر از آن بود که ...

پدرام بهادری
نوشته شده توسط پدرام بهادری | ۱۶ مهر ۱۳۹۹ | ۲۳:۰۰

به خاطر بیماری‌اش تب شدیدی داشت، آنفولانزا یا هر ویروس دیگری که او را درست قبل از چنین اتفاق به این مهمی از پا انداخته بود. اما او بی‌باک‌تر و کله‌شق‌تر از آن بود که بخواهد کناره‌گیری کند. تقریبا چیزی در دنیا نبود که از آن بترسد، به جز هیولای ۵۰۰ اسب بخاری‌اش که موقع حرکت آسفالت زیرش را ذوب می‌کرد.

نتایجش در چند استیج اول نشان می‌داد که بیماری تاثیری روی عملکردش نگذاشته است. اما در مسابقه توردو کورسا آن هم در حالی که تنها ۷ کیلومتر از مسیر را پشت سر گذاشته بود، وارد پیچ چپ‌گرد خطرناکی شد که دیگر هیچ وقت از آن بیرون نیامد. ماشین S4 لانچیا‌ قدرتمند‌ش از جاده‌ای که حفاظ نداشت خارج شد و با سقف فرود آمد. تنها چند ثانیه طول کشید تا تمام ماشین آتش بگیرد، منفجر شود و جان هنری تویوونن، راننده ۲۹ ساله فنلاندی و کمک راننده‌اش را بگیرد.

تویوونن در مصاحبه‌ای قبل از مرگش گفته بود:

«این واقعا خود مرگه. با این ماشین‌های سریعی که ۰ تا ۱۰۰ رو تو ۲.۹ ثانیه میرن و ۰ تا ۲۰۰ کیلومتر رو ۹.۵ ثانیه. منظورم اینه که اون استیج‌هایی کوتاه ۵۰ تایی یا بیشتر، اینکه همزمان باید به یادداشت‌های کمک راننده گوش بدی که جمعیت کجا وایسادن، کجا آب جمع شده، این واقعا نشدنیه. هیچ ذهنی تو دنیا وجود نداره بتونه انقدر سخت کار کنه.»

مرگ هنری به همراه چندین اتفاق دلخراش دیگر قبل از آن در نهایت FIA را مجبور کرد تا مسابقات رالی گروه B را ممنوع کند. گروهی که بیشتر طرفداران ورزش رالی از آن به عنوان دوره طلایی یاد می‌کنند. زمانی که محدودیت‌ها به قدری کمتر شد که مهندسان و تیم‌های شرکت کننده توانستند برخی از پیشرفته‌ترین و پرسرعت‌ترین ماشین‌های رالی را بسازند. امروزه دیگر خبر از گروه B نیست اما نه در بازی art of rally. بازی جدید استودیو Funselektor Labs شما را وارد دنیایی موازی می‌کند که در آن گروه کشنده اما جذاب B زنده است. اما این تنها ویژگی art of rally نیست. در ادامه با بررسی کامل ویجیاتو همراه باشید.

بازی art of rally

زیبایی مطلق

art of rally یکی دیگر از آن عناوینی است که به خاطرشان عاشق بازی‌های مستقل هستم. این بازی‌ها ایده‌های بکر و جدیدی را به واقعیت تبدیل می‌کنند که تا آخر عمر نمی‌توان انتظار آن‌ها را از کمپانی‌ها و استودیوهای بزرگ‌تر دانست. art of rally واقعا یک بازی ریسینگ و در مورد رالی است، ماشین‌های واقعی رالی (البته با اسامی متفاوت) را دارد و مهم‌ترین هدف‌ شما هم رسیدن به خط پایان در سریع‌ترین زمان ممکن است.

بیشتر بخوانید:

اما تمام مسابقات art of rally در دنیای مینیمال بی‌نهایت زیبا اتفاق می‌افتد که از همان اولین مسابقه تا انتها چشمانتان را نوازش می‌دهد. خودروها انگار ماشین‌هایی اسباب‌بازی هستند که با طرح‌های خوش‌رنگ ویژه‌شان شما را مجذوب خود می‌کنند، البته به شرطی که قبل از آن توانسته باشید از منظره‌های خوش آب و رنگ بازی چشم بردارید که انگار از دل یک نقاشی بیرون آمده‌اند. البته باید اعتراف کرد که مشکل ناپدید شدن و بارگذاری نصف و نیمه تکسچرهای دوردست در برخی از استیج‌ها گاهی کمی آزار دهنده است.

حتی تماشاگران مسابقات هم مستطیل‌هایی بلند قامت و بامزه هستند که درست مثل واقعیت بخش‌هایی از مسیر را کامل اشغال کرده‌اند. البته راستش را بخواهید، ممکن است چند مسابقه‌ای طول بکشد تا با این اتمسفر جدید و متفاوت خو بگیرید، به خصوص به خاطر دوربین ثابت بازی که نمایی دور و از بالا دارد. شاید حتی در ابتدا از نبود حالت‌های دوربین دیگر گلایه کنید اما خیلی زود متوجه می‌شوید که انتخاب این نما چقدر در لذت بردن از جهان دلربا بازی تاثیر دارد.

سازندگان بازی آنقدر روی استفاده از چنین نمایی اصرار داشتند که حتی توانستند با یک ویژگی جالب مهم‌ترین نقطه ضعف این زاویه دوربین را هم برطرف کنند: نقاط کوری که دید شما به خاطر ساختمان‌ها، درخت‌ها و منظره‌ها مختل می‌شود. در چنین شرایطی بازی به نوعی روی خودرو شما زوم و اطراف آن را خالی می‌‌کند تا به راحتی بتوانید جاده را دنبال کنید.

معجزه موسیقی

بازی art of rally

art of rally مثل هر بازی هنری مستقل دیگر می‌داند برای آنکه بتواند در ذهن شما ماندگار شود، باید تمام حس‌های شما را درگیر خود کند. استیج‌های بازی که از جنگل‌های آلمان تا جاده‌های یخی نوروژ را شامل می‌شود، با رنگ‌بندی بی‌نظیر و دوست‌داشتنی‌شان حس بینایی شما را اسیر خود می‌کنند و موسیقی الکترونیک هیجان‌انگیز بازی هم اجازه نمی‌دهد ثانیه‌ای از شور و شوق بیافتید.

ترکیب مسابقات رالی با موسیقی الکترونیکی که یادآور بازی‌هایی چون Hotline Miami است و پیست‌هایی که گویی به دست یک هنرمند چیره‌دست کشیده شده‌اند، واقعا ایده عجیبی است اما در هر صورت نتیجه نهایی این فرمول متفاوت، سرگرم کننده و موفقیت‌آمیز است.

کمی فراتر از رالی

با وجود آنکه تعداد کشورها و لوکیشن‌های art of rally در حد انگشتان یک دست است و خیلی زودتر از تمام شدن بخش Career بازی، استیج‌ها تکراری می‌شوند؛ اما همچنان سازندگان با اضافه کردن بخش‌های مختلف و لیست بسیار کاملی از خودروها موفق شده‌اند تا تجربه بازی را حتی بعد از ده‌ها ساعت هم زنده نگه دارند.

بازی art of rally

بعد از تمام کردن تمامی مسابقات گروه‌های ۲، ۳، ۴، B، S و A می‌توانید سری به بخش Free Roam بازی بزنید. جایی که به تمامی جاده‌ها و مسیرهای لوکیشن‌های art of rally دسترسی دارید و حتی می‌توانید چالش‌های اختصاصی این بخش را انجام دهید. ایونت‌های روزانه و هفتگی آنلاین بازی هم فرصت خوبی هستند تا ببینید در یک شرایط خاص و مشخص به رقابت بازیکن‌های دیگر بپردازید.

این بخش‌ها در کنار خودروهای متنوع بازی که هر کدام ده‌ها رنگ‌بندی مختلف دارند و برای آزاد کردن برخی از آن‌ها باید مسابقات را بدون استفاده از دکمه ریستارت به پایان برسانید، همگی باعث می‌شوند تا art of rally مثل خیلی از بازی‌های ریسینگ دیگر زودتر از آنچه باید جذابیتش را از دست ندهد. اما با تمامی این وجود نمی‌توانم منکر شوم که به خاطر پتانسیل بالای بازی، چقدر جای خالی مسابقات رالی‌کراس (چه آنلاین و چه با هوش‌مصنوعی)‌ احساس می‌شود.

خلاصه بگم که...

بازی art of rally مثل بهشتی برای طرفداران بازی‌های ریسینگ است تا در آن چند ساعتی آرامش بگیرند. یک بازی رالی با تمامی خودروهای جذاب گروه‌های مختلف اما با اتمسفری دل‌نشین و دوست‌داشتنی که تا مدت‌ها شما را شیفته خود نگه می‌دارد.

می‌خرمش

به نظرم برای لذت بردن از art of rally نیازی نیست که حتما طرفدار بازی‌های ریسینگ یا ورزش رالی باشید. همین که اگر به دنبال یک بازی متفاوت می‌گردید یا می‌خواهید پای تجربه عنوانی بنشینید که ذهنتان را آرام می‌کند، دلایل کافی برای خرید بازی هستند.

نمی‌خرمش

با اینکه به نظرم باید سعی کنید همیشه پیش‌قضاوت‌هایتان را نسبت به بازی‌های مستقل کنار بگذارید اما خب واقعی افرادی هم وجود دارند که بازی‌های کامل و با گرافیک واقع‌گرایانه را ترجیح می‌دهند. از طرفی این احتمال وجود دارد که آنقدر به اتومبیل و ماشین‌سواری علاقه نداشته باشید که حتی اتمسفر دوست داشتنی بازی هم نظرتان را عوض نکند.

  • امتیاز ویجیاتو85
  • امتیاز
    • عالی
    • خوب
    • متوسط
    • خوب نیست!
    • ضعیف!
    میانگین امتیاز کاربران 7.7
  • امتیاز متاکریتیک78

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (8 مورد)
  • SloOpY
    SloOpY | ۱۲ اسفند ۱۳۹۹

    نسخه کودکس 5 گیگ نسخه گوگ 1.5 گیگ نسخه فیت گرل 900مگ
    این یعنی چی اخه ؟؟
    گند زدن با عرضه این نسخه هاشون

  • Hdhejeheh
    Hdhejeheh | ۱۷ مهر ۱۳۹۹

    Caleb bood

  • villamalis
    villamalis | ۱۷ مهر ۱۳۹۹

    بازیش رو از gog گرفتم با این مطلب راهنما دیگه بنظرم ارزش بازی کردن رو داشته باشه!

  • hm41148
    hm41148 | ۱۷ مهر ۱۳۹۹

    اسم اون بازی ایرانی یادم اومد ، سفیر عشق

    • Alireza2007
      Alireza2007 | ۱۷ مهر ۱۳۹۹

      میدونی دقیقا کی عرضه میشه قرار بود اربعین بیاد، نیومده؟؟

  • Alireza2007
    Alireza2007 | ۱۷ مهر ۱۳۹۹

    سلام اقا پدرام خسته نباشید.
    میدونم ربطی ب مطلب نداره ها ولی همینجا ارسال کردم شرمنده فکر کنم سایت مشکل دار شده :(( ((البته اگه مشکل از من نباشه هم با سیستم تست کردم هم موبایل))روی ارسالنظر که میزنی صفحه رفرش نمیشه نظرتو نمایش بده..باید خودت دستی رفرش بدی :/

    • پدرام بهادری
      پدرام بهادری | ۱۷ مهر ۱۳۹۹

      سلام علیرضا جان مرسی بابت گزارشت الان در حال پیگیریش هستیم.

    • SinaSniper12
      SinaSniper12 | ۱۷ مهر ۱۳۹۹

      فعالیتت مثل من زیر ذره بینه...یعنی تمام نظراتت میرن برای تایید.

مطالب پیشنهادی